Минтранссвязи Украины создало рабочую группу из 8 человек для решения вопросов, связанных с сохранением ОАО "Украинское Дунайское пароходство" ("УДП").
Об этом в конце мая т.г. в ходе визита в МТП "Южный" заявил заместитель министра транспорта и связи Украины М. Чубай, сообщает ИА Репортер.
"На сегодняшний день ставится один единственный вопрос: сохранить УДП", — заявил М. Чубай.
В настоящее время Минтранссвязи принимаются меры, чтобы изыскать пароходству финансовые ресурсы для его нормального функционирования.
В частности, удалось добиться отмены постановления КМУ, запрещающего продавать суда на металлолом, сообщает ИА Эхо. Но постановление вступило в силу, когда часть судов уже были проданы и направлялись в страну продажи. В настоящее время экипажи находятся на борту этих судов, а пароходство несет затраты по их содержанию.
По мнению замминистра, "УДП" не стоило торопиться с передачей судов в бербоут-чартер, так как "это заранее программа передачи в собственность".
Теперь же "УДП" приходится переплачивать, чтобы забрать судно назад. Работает только 10 составов, грузовая база — всего 60 тыс. т.
М. Чубай добавил, что в настоящее время на "УДП" работают 100 человек плавсостава при штате 2,9 тыс. человек.
Справка. Ранее Минтранссвязи Украины инициировало исключение "УДП" из списка объектов, не подлежащих приватизации. К теме: Одесский губернатор прогнозирует значительный рост грузооборота по Дунаю
Губернатор Одесской области Н. Сердюк в ходе коллегии Одесской ОГА, ссылаясь на оценки экспертов, спрогнозировал увеличение грузооборота по р. Дунай в 10—30 раз в ближайшие 5—7 лет, сообщает ИА Репортер.
"Украина не должна остаться вне увеличения этого грузопотока, несмотря на то, что соседи не желают, чтоб у Украины был выход к этому потоку. Эти грузопотоки пойдут через наши порты с использованием нашего "Украинского Дунайского пароходства", — подчеркнул он. Транспорт
| 
